用宁德时代电池成本太高。

广汽集团董事长曾庆洪就抱怨称：当前动力电池产业链上游价格高，太高了，不是一般高。动力电池成本已占据整车成本的 40%-60%，而且还在不断增加，因此车企就是在“给宁德时代打工”。